11月26日消息,近日,DHL快递从上汽大通接收本年度订购的首批27辆EV30电动货车,将用于地面作业取派件运营,持续推进车队电气化建设。剩余车辆也将陆续交付使用。此外,双方还在氢能源长途货车运输和应用等方面积极沟通接洽。

DHL快递EV30电动货车

今年3月,DHL快递母公司德邮敦豪集团发布全新可持续发展路线图,并在环境、社会和企业治理三方面设立了科学目标。其中在清洁能源方面,集团致力于到2030年在全球范围内将派送车队电气化比例提升到60%。

在中国,DHL快递始终积极推动绿色物流发展,其中货车车队电气化比例在各网络国家中居首,并致力于在未来三年内将取派件服务车辆电动化比例提升到30%。

在其他国家,DHL快递近日启动了德邮敦豪集团内部首辆氢燃料长途货运卡车试点项目,苹果公司是此测试项目的首家服务客户。据介绍,车辆在荷兰与比利时之间往返,每日行驶200公里左右,并在荷兰布雷达市的移动加油站补充燃料。在试运行期间,这项新技术最多可助力减少350吨二氧化碳排放。

此前,DHL Supply Chain还在在苏格兰爱丁堡试用了电动货运车,用于其上门配送小件包裹。

本月初,德邮敦豪集团预计在2021财年第三季度再次增长。集团收入同比增长23.5%,达到200亿欧元。

据了解,该集团在今年第三季度的营业利润(EBIT)同比增长28.6%,达到18亿欧元。EBIT利润率提高到8.8%(去年为8.5%)。因此,集团证实了10月初公布的初步季度数据。

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原文作者:王小孟
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