11月17日消息，联邦快递官方今日发文称，支持临空经济区发展，助力航空枢纽国际货运能力建设。

（图源：“FedExPlus”公众号，下同）

据了解，北京是临空经济的发源地，今年4月首都国际机场临空经济区正式成立，统一了临空经济区、综合保税区、自贸实验区，进一步形成了“大临空”发展格局。同时，北京首都机场也是中国最为繁忙的大型国际枢纽机场，是连接欧洲、北美等全球市场的关键节点。2021年北京首都机场完成货邮吞吐量约140万吨，相比2020年同期增长了约19万吨，同比增长15.8%。

而联邦快递与北京首都机场临空经济区合作已久，并且高度重视北京临空经济区的重要地位和发展前景，不断持续助力首都机场建设和航空物流的发展。联邦快递位于北京首都国际机场的口岸操作中心是中国北方地区口岸，服务范围覆盖16个主要城市和4个小型口岸。

在今年，北京临空经济核心区管委会大力推动“扩大包括第五航权在内的航权安排”政策落地。借此契机，联邦快递充分应用北京的第五航权优势，增加中国华北地区至北美和欧洲的联通性，赋能北京首都机场提升国际货运能力，进一步从航空货运企业角度协助提升临空经济区贸易便利化水平。

值得一提的是，此前，联邦快递集团发布2022年《全球经济影响力报告》，通过对2022财年末全球各地关键区域和特定市场的解析，分析联邦快递对全球经济的影响。该报告首次分析联邦快递对全球各经济体的影响，在过往49年间，联邦快递将其服务扩展至220多个国家和地区，并投资构建全球网络，助力各种规模的企业参与到全球经济发展的历程中。

其中，在帮助企业克服供应链紧张和经济挑战方面，2022财年，联邦快递在全球拥有近55万名员工，通过旗下5000座设施日均处理1600万个货件。

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原文作者：宋妤
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