作者 | 周艳青

来源 | 物流沙龙

快递小伙伴们，大家最近是不是一头雾水：怎么这段时间，巨头密集性涉足快递，他们想对快递做点啥？

一个是美团。

此前，商务部回应政协提案时谈到：“将统筹研究即时配送问题……会同邮政局，研究编制邮政业发展相关规划，研提发展即时配送、寄递服务的各项政策措施。”

就在此后不久，美团突然变更了一家关联配送公司的工商信息，剔除外卖业务增加快递。

一个是百度。

“双11”要抢退换货的事情做，做就做吧，还出个“比价寄件”业务，这是要激化散件价格内斗？

更措手不及的是前两天抖音的“骚操作”——定制化为消费者订单提供“送货上门”服务。

快递行业谈了多少年的快递产品分层、专业赛道细化、各美其美、美美与共，让一个“门外汉”先抢了头筹！

快递老伙计们，有没有莫名的紧张？有没有一大堆疑问？有没有感受到“门口的野蛮人”来袭？

而这个“野蛮人”一来，还不是一个，接二连三带着不同血统、基因的闯入者想要在快递领域分一杯羹。而更为可怕的是他们不仅仅是割一块肉就好，如果细细探究，其闯入的姿态搅动了快递竞争态势，甚至联动其背后的资源，会令局内人瑟瑟发抖。

美团：近场王者的快递局？

美团的入场来的静悄悄。

11月16日，美团宣布测试货运物流业务“卓鹿”，致力于打造国内领先的互联网货运平台。

11月22日，美团关联公司辽宁美鲜达快运有限公司的经营服务范围进行变更，增加了快递服务，而在此前则取消外卖递送服务的经营。

11月27日，美团与上海金山区政府联合宣布，将在上海构建15分钟配送圈，预计明年上半年开通首条无人机配送路线。

而这一切都发生在商务部回复政协提案时表态：发改委将与邮政局，研究编制邮政业发展相关规划，研提发展即时配送之后。

根据商务部回复，要从“培育发展新业态新模式”、“拓展即时配送消费场景”（例如互联网+物流、智慧配送、社区电商、生鲜零售、互联网医疗等领域）、“推动即时配送渠道下沉”三方面入手推动即时配送均衡发展。同时加强即时配送技术保障、智能设施保障、财税政策保障等多要素保障措施。

罗戈网.物流沙龙注意到，回复中有特别提到：“将推动即时配送行业在更大范围、更宽领域内均衡发展。”并在计划出台即时配送行业发展法规中特别提到“修订《快递业务经营许可管理办法》“，并“进一步完善配送行业监管制度体系，积极推动以快递外卖为代表的平台经济规范有序发展”。

原先外卖为代表的即时配送是没有监管部门和适用法规的，而上述计划有很大的可能性就是在解决这一矛盾——将外卖等即时配送划入邮政局管理并完善快递法规。

那么，也就能很好地解释了为何美团突然之间变更工商信息增加快递业务的举动了。

当然，美团最终是不是要对快递做点什么？当前还不好判断。

就像外界也猜不准美团的卓鹿货运平台只是为了更好服务内部社区团购，还是有可能参与外部同城货运竞争，与货拉拉、快狗打车等同场竞技。

但发散想象力，有没有可能未来主要城市的快递送到网点后，也同时对接外卖小哥，快递公司对接美团，快递订单转化为外卖订单，相当于快递网点也成为近场电商中一个门店、一个前置仓的存在？

美团作为外卖第一、近场王者，拥有雄厚的实力、庞大的外卖团队以及卓越的大数据算法能力，谁又能说完全做不到呢？更何况美团还有一颗汲汲营营做电商、亏百亿其犹未悔的决心呢！

抖音：打响快递分层第一枪

抖音推“送货上门”增值服务简直可以称为快递行业里程碑事件。

事实上，抖音可能打快递主意已经很久了。至少2018年3月字节跳动在抖音上推直播带货服务开始，物流就成为避无可避的一环。

而时机成熟应该追溯到2020年，当年抖音电商的GMV达到了5000亿元，是2019年的3倍有余。

2021年字节跳动加班加点解决完支付资质问题后，立马攻向物流。

8月1日，抖音正式上线自家的电子面单，并与顺丰、通达、百世、极兔等快递公司完成对接。自此将信息流掌控在自己手中。与拼多多的物流发展路径十分相似，都是前期依赖他人的现成资源、电子面单系统默默发育，壮大之后独立行走。

之后就是资本玩法，自己建设供应链基础设施大底层——先后成立了上海道趣跃动物流科技有限公司和上海星辰跃动供应链管理有限公司；投资物流科技公司：Syrius 炬星、迦智科技、未来机器人等，抢抓物流科技前沿技术；战略投资纵腾——一家拥有30座境外仓储和中转枢纽，仓储面积超百万平米的全球性跨境电商物流企业，锁定跨境电商基础设施。

完成对电子面单、仓储、跨境物流、供应链、物流科技等多维度卡位，就在大家都在猜测抖音电商是否要重金拿下或者战略入股一家快递企业的档口，抖音先出了个奇招——催化快递产品分层。

12月1日，根据Tech星球消息，抖音推出”送货上门”的服务，商家在后台可以直接针对服务要求较高的消费者订单提供送货上门服务。

图片来源：Tech星球

即：商家在委托订单时就提前购买好“送货上门”这项增值服务，一单商家多掏0.8元，快递承诺“送货上门”，万一最后因为没有送货上门而遭到消费者投诉，那么快递公司一单赔5块。首批接入的有中通、圆通、韵达。

此前，浙江就快递立法时，兴证交运就曾预测过未来的快递发展路径，认为在未来的快递末端交付场景中，将会形成多种付费服务场景，消费者将会为不同的交付方式，支付相应的费用，并提到送货上门会受到重视，提高派费。

果不其然，理论照进现实。

快递企业们迟迟动不了手下决定，做改变，瞻前顾后、踌躇不前。

商流等不住了，抖音打响了快递产品分层第一枪，从商流前端机制入手，倒逼快递服务分层——抖音日均订单3000万，你不想要总有人想要；你做不到总有人会做到，毕竟日均3000万订单在招手。

而经此一役，根据兴证交运的观点，包邮制度将得到改进，从根本上改变电商快递同质化竞争和快递占电商产业链议价权过低的交易制度根源，推动快递企业分层产品体系的破局，有助于推动快递行业商业属性和竞争重心的深远变化。

而更令快递企业紧迫的是，抖音还未卡位快递，相比阿里有好兄弟通达百，拼多多有密友极兔，谁知道抖音是不是也想发展一位好战友呢？

百度：激起比价斗争的第三方

百度进军物流快递更多是一种第三方视角，而之所以能办成这件事，同样得益于第三方身份。

一方面，百度地图就医药物流、汽车物流、快消品物流、危化品物流、超长超大件物流、网络货运平台等诸多业务场景，推出了一套集位置服务+AI+流量入口为一体，可针对客户下单、物流分单、运输配送、运营分析等不同场景，提供包括物流服务引擎、物流服务系统、推广营销系统等的专业服务。

另一方面，百度切中“双11”之后消费者退换货需求，抢夺退换货流量，推出了“0元寄”服务。

罗戈网.物流沙龙观察到，百度“惠生活”平台的子项目中多了一个“比价寄件”的频道，通过这个入口，消费者可以输入收发件地址，一次性了解德邦、顺丰、京东、中通、韵达、圆通、申通、极兔等快递的收费乃至时效。

根据双壹资讯，百度的“比价寄件”服务有点类似于快递100，在平台下单后，平台会将订单信息反馈到快递总部，再由总部传导到寄件人附近的网点进行进一步的揽件。收费不经过百度平台，费用直接付给收件的快递小哥。

对于消费者来说，这个小功能真的太贴心了，时效需求不强的散件，价格确实是主导因素。

而对于百度来说，作为第三方，快递公司乐意对接他的入口，他仅仅开发一个小功能就能收割一大波流量，何乐不为呢？

不过值得关注的是，如果越来越多的消费者都通过类似百度“比价寄件”的第三方平台进行寄递，是不是继电商快递价格战之后，散件市场也将激起一波价格拼杀呢？

腾讯：没有强利益关联的帮手？

腾讯与物流的缘分要从好几年前开始说起，2018年腾讯就开始注册“企鹅物流”，中间断断续续有不少试水、合作物流科技的事情。

去年6月，腾讯推出微信官方快递服务——一键寄快递，合作范围包含了中通、申通、韵达、圆通、京东快递、极兔、邮政等几乎所有快递品牌。

而在今年9月，腾讯在微信“支付-购物消费”板块中上线了“腾讯惠聚”的小程序，与好伙伴京东、拼多多购物入口同一级别，并位列两者之前。

根据罗戈网.物流沙龙的测试，其合作快递不固定，来自所有市场上的快递品牌。

这一波当然最显著的是给智慧零售战略中最为核心的商家私域引流。

但腾讯再入电商显然是对私域电商的重视和看好，未来一旦私域电商形成气候，其任何的流量、单量倾斜和扶持，都可能将动摇快递大格局。

腾讯与快递企业的关系，目前来看，给订单、又给接单入口，真真实实的第三方好朋友。

但以快递行业仍深陷价格战泥潭的初级段位，面对一个互联网的庞然大物，面对一个随时随地格局大变的领域，谁能肯定这是一个好帮手，还是一个未来的入侵者？

或许取决于最终私域电商能否崛起。

一旦手握庞大私域流量的腾讯沉淀出一个比肩拼多多等级的私域电商市场，再造一个“极兔”是个事儿么？

回到最初的疑问：这一只只“蝴蝶”煽动了翅膀，到底能不能引发海啸？

百度毫无疑问，就是个第三方基本没啥影响；腾讯是个遥遥无期的潜在破局者，但目前是好帮手；抖音在单量还不能撼动电商快递半壁江山之前，要想打破低价同质化竞争、构建真正意义上的快递产品分层体系太难，只能说撕开了一条口子；但美团进军快递如果真的是因即配要纳入快递法规管理，那快递老伙计们，不仅仅是美团，你们还将迎来一大波即配企业以及他们背后的巨头同台共舞，做好准备了么？

作者 | 周艳青

来源 | 物流沙龙