港交所网站最新消息，“快运之王”安能物流将在港交所挂牌上市，股票代码为9956。摩根大通、中金公司为联席保荐人、联席全球协调人、联席账簿管理人及联席牵头经办人；花旗为联席全球协调人、联席账簿管理人及联席牵头经办人；农银国际、中国银河国际、招银国际、招商证券国际、富际证券及海通国际为联席账簿管理人及联席牵头经办人，同时引入嘉实基金管理的Harvest SPC为基石，认购约1250万美元（或约9723万港元）股票。

根据公告，本次全球公开发售总计8022万股，每股发售价格区间13.88港元至16.88港元，开始发售时间为10月30日，计划11月4日定价。登陆港交所后，安能物流将正式成为“港股快运第一股”。这也预示着，自七大快递企业轮番上市后，快运行业也逐渐进入舞台中央。

近年来，受益于全球零售渠道变革，零担快运行业拥有了更加广阔的市场空间。在B2B供应链升级趋势下，电商市场蓬勃发展、工厂柔性化生产加速、全渠道及贸易分销逐步扁平化，全球零售变革为零担快运行业提供了众多利好。

无论是家电、家具、建材等大件的销售进一步往线上迁移，还是受新零售发展和供应链柔性化变化影响，物流需求碎片化，均带动了快运零担行业发展，全国范围的零担网络将作为重要的基础架构，整合从制造商到分销商、商家及零售商的整个供应链，为不断进化的商业格局及供应链发展提供动力。

安能物流深耕零担快运11年，构建了全国最大的快运网络，已成为链接商业、制造业和供应链的重要基础设施，不断助力中国产业互联网升级转型。

安能物流此次募资，核心目标是进一步巩固行业领导地位，加速中国零担行业的整合，并在未来几年内保持强劲的盈利性增长。招股书显示，约40%的募资将用于在战略地区兴建、升级和潜在收购5至10个核心枢纽，应对高速增长的业务及改善网络结构，确保实现稳定和长期规划；约30%将用于投资干线运输车队，进一步提升营运效率；约20%用于投资科技创新；约10%用作营运资金及其他一般公司用途等。

据了解，安能坚持扩大规模，提升市场份额，追逐市场空间。数据显示，2020年，安能物流货运总量约为1020万吨，在中国所有快运网络中的市场份额占比17.3%，排名第一。2015年-2020年，安能货运总量的年复合增长率为31%，保持高速增长。

为提高运营效率，安能战略性地投入高运力卡车，优化单位输出，降低单位成本。在生产调度与运输层面实现智能化和数字化，通过对自身多年来的经营数据深入利用成功实现了降本增效，实现规模化利润。

据招股书，2020年公司零担业务单位营业成本为人民币591元/吨，是我国快运网络中最低者之一。作为营业成本的关键组成部分，其单位干线运输成本从2018年到2020年下降22.7%。

同时，安能实现盈利能力的大幅增长。根据艾瑞咨询数据，安能物流2020年毛利率14.8%，在中国所有快运网络中达到领先水平。2019年，安能物流经调整后净利润率3.9%，2020年大幅提升至9.2%。