国家邮政局近日发布《2021年6月中国快递发展指数报告》，数据显示，6月中国快递发展指数为390.0，同比提高7.1%，行业整体呈现稳中向好、稳中提质的特征，基础性战略性先导性作用凸显，对上下游产业的支撑和赋能力度进一步增强。

据介绍，上半年，中国快递市场发展呈现四大特点。一是较大规模下保持高速增长。二是区域、城乡结构更加均衡。三是异地、国际业务发展迅猛。四是绿色发展政策体系逐步完善，成效显著。

国家邮政局发展研究中心业务研究三部副主任王岳含表示，行业能够实现快速增长，得益于若干因素推动：一是寄递网络由下乡向进村迈进。二是寄递服务由传统电商向全领域拓展。三是生鲜服务方案优化升级。四是跨境服务能力明显增强。

然而，笔者认为，尽管快递业正飞速发展，下半年，消费需求仍趋旺盛，供给能力不断增强，行业环境日趋向好，行业完全有能力完成年初设定的快递业务量955亿件的目标，但只看眼前快速增长还不够，也并非高枕无忧了。

因为，从宏观讲，业务量的增长并不是行业发展的最主要目标，如何促进市场公平繁荣，如何实现发展质量、结构、规模、速度、效益、安全相统一，将成为行业的努力方向。

从微观讲，快递服务在用户投诉问题中的占比仍较高。常见问题主要涉及快递服务不到家，明明支付了邮费，快递本应送货上门，但现在快递员直接将快递扔到门口或者是代收点，拒绝送货上门的现象仍有发生；送货不及时，先签收再验货，快递损坏，乱收费加之信息泄露等，也受到消费者诟病。显然，提升快递服务质量，已成为企业竞争以及市场关注的重点，更是快递业健康发展的关键。

有鉴于此，邮政管理部门需要加强督导力度，引导各品牌快递企业监管到位，稳步提升快递服务水平。对于快递市场出现的侵害消费者合法权益等行为，一定要高度重视，多方协同，高效处理，维护好消费者合法权益。

如果消费者在接收快递中遇到损害自身权益的问题，应首先找相关的快递员协商，协商无果可向快递企业或有关部门投诉。

唯此，我国快递业才能真正渐行渐远，才能真正增加民众福祉，才能真正促进国民经济健康发展。

现代物流报特约评论员 李宏