快递行业,寡头格局的形成,并不意味着竞争的结束,相对于传统快递的痛点,互联网+快递或许是突破口。 物流行业,1月份景气指数为52.5%,较上月回落3.5个百分点,看起来不太景气,但从后期走势看,新订单指数回升2.9个百分点,回升至59%,业务活动预期指数回升1.7个百分点,回升至59.5%,预示着节后,随着供应链上下游企业生产经营活动全面启动,物流经济将趋稳回升。

【4年砸下2个亿的城际速递被并购重组,快递业惊现“蛇吞象”】

记者近日获悉,曾经4年砸下2个亿在全国部分地区占据一定市场份额的城际速递被战略并购重组,而这起重组事件背后推手竟是家名不见经传的创业公司“曹操到”,快递圈惊现“蛇吞象”。记者向“曹操到”方面求证,其创始人魏东表示,此事属实,相关事宜正在处理中。

“城际速递” 是谁?

城际速递是天津市邮政管理局、天津快递协会相关领导扶持,由天津当地某家实力雄厚的集团公司投资打造,致力于打造快递行业高端服务品牌。成立近四年投入2亿元,在北京直营40余网点,天津直营30余网点,已属于成型的京津冀地区精品时效快递,单日峰值订单5万票。“城际集团”旗下有北京、上海、天津、浙江、江苏、广东、福建七大子公司,及二十八家分公司,看得出是有意做全国市场。其官方对外表示“城际速递采用直营模式,本着立足于天津并逐步迈向全国的发展思路,致力于打造快递行业的高端服务品牌,未来面向全国,走向国际是城际的发展前景。”但从2016年底传出经营策略、一线人员与业务大规模调整,出现拖欠薪资等一系列状况,倒闭的结局似乎可以预料到。

“曹操到” 是谁?

“曹操到”是星河互联联合创建的“互联网+快递”初创项目,一直潜行,市场上未见太多宣传与推广,其主打“用众包模式重构快递行业”的理念,用碎片化、流动性补充规模化、集约化带来的不足。作为初创公司的“曹操到”何以有这么大能量,此次动作是否为“星河系”物流快递版块发力的证明,互联网+快递大潮将至?

快递行业寡头格局的形成,并不意味着竞争的结束,相对于传统快递的痛点,互联网+快递或许是突破口。

5大民营快递企业相继上市,2017年对于中国快递行业来说是关键一年,2017年第一次国务院常务会议上,李克强总理为“虚实经济”定调:网店是“新经济”,但直接带动了实体工厂的销售;快递业作为“新经济”的代表,既拉动了消费也促进了生产。国家邮政局数据显示,截至2016年12月20日,中国快递业务量突破300亿件,同比增长53%。国家邮政局对2017年工作进行安排部署时指出,预计2017年邮政业业务总量完成9260亿元,同比增长25%;业务收入完成6450亿元,同比增长20%。其中,快递业务量完成423亿件,同比增长35%。

无论是总理一再强调的快递业,还是这些抢眼数字的背后,都是充满诱惑的市场,但是2017年也是极具挑战的一年,刚开年便出现行业并购大事件。中国快递咨询网首席顾问徐勇表示,中等快递公司打不起价格战,被清洗出局或者被并购将成为趋势。申通快递董事长陈德军在上市前也表示,比照美国等发达国家的情况,未来3年至5年,中国全网型快递企业不会超过5家,一般是3家左右,大量并购重组将成为快递行业升级的重要方式。

有业内人士向记者表示,“目前快递业形势与政策基本明朗,一般大公司不会再选择收购实力悬殊同行企业,只会选择门当户对或者寻求双剑合璧的合伙人,达到共赢结果”。

在市场愈发清晰情况下,无论是一线、二线、三线、四线快递企业都在寻求出路,无论是转型、下农村、加码同城亦或抱团缺暖,都需要一定实力基础,2017年中国快递业版图会有变化。快递行业“蛇吞象”虽无法评论是好是坏,但是这也代表了整个行业内变革的初显,“互联网+”与传统快递开始正面交锋,到底谁输谁嬴或是共赢,还要靠业绩说话。