电商补贴，价格战再起，快递市场迎来复苏。

　　5月8日，国家邮政局发布“2020年4月中国快递发展指数报告”，预计4月份快递业务量完成62.5亿件，同比增长27%。快递收入预计完成712亿元，同比增长20.2%。

　　该报告指出，4月份快递发展能力指数为192.5，同比增长21.0%。从分项指标看，快递支撑网络零售额预计将超8500亿元，同比提升30.4%。同时，包括快递发展规模指数、服务质量指数在内的各项指标同比提高均已回到20%，表明我国快递行业已逐步消除疫情带来的不利影响，全面重启上升通道。

　　一季度中，快递公司由于受到疫情带来的影响，业务量及业务收入表现喜忧参半。三通一达和百世在疫情期间由于受到其加盟制快递的模式影响，不仅在春节假期受停工影响无法正常开工，再加上疫情期间停工停运的影响，各家均在一季度受到了不同程度的影响。

　　其中，韵达股份在一季度共完成19.1亿件业务量，占全国快递市场份额的15.2%，同比上涨7.1%；圆通快递一季度完成业务量16.7亿件，占全国快递市场份额的13.3%，同比上涨0.5%；申通快递一季度完成业务量11.2亿件，占全国快递市场份额的8.9%，同比下降12.4%。

　　而顺丰则凭借直营模式，结合在2019年5月推出的电商特惠件产品，在一季度业务量达到17.2亿件，占全国快递市场份额的13.7%，同比增长75.2%。一扫此前多年份额走低的阴霾，在价格战如火如荼的时期，攀升至快递市场头部。

　　中金此前曾发布报告称，二季度随着进一步复工复产，业务量增速有望继续加快，对于全年，该行认为将有望实现年初国家邮政局在全国邮政管理工作会上提出的“全年业务量增长18%”的目标。同时，该行还认为今年通达系公司之间的分化将会加速，其中圆通一季度受益于航空全货机的增量贡献，业绩表现小幅超预期，申通则低于预期。

　　随着疫情得到控制，快递业4月份的预期表现已经稳步回升到疫情前20%以上的同比增速状态。预计随着拼多多、聚划算、京东和苏宁等电商的“补贴”行动，还将进一步刺激快递业务量的提升，同时伴随着快递价格战的竞争，快递公司之间的份额变动还将迎来新一轮革新。