昨天是儿童节，

无数宝宝都等着快递收六一礼物，

没想到晚上顺丰就和菜鸟干了起来。

其实快递江湖风云变幻，

今天创哥就给大伙说说中国快递的鼻祖。

宅急送和星晨急便的创始人，

陈平。

要怎么说是鼻祖呢，

申通2010年的销售额才9亿多，

宅急送在2007年就已经干到了13亿，

仅仅只花了13年，

创造了中国物流行业的神话。

没想到的是他却是坦克兵出身，

根本没学过商业知识。

好不容易事业有所成，

身家挤进了胡润富豪榜的前500。

这时候他的家人、同窗、战友，

却将他一脚踢出局，

令他万念俱灰，生日都不敢过。

曾经中国快递的王牌企业，

为何沦落二线？

曾经的中国民营快递之父，

又如何从先驱变先烈？

本还打算收购顺丰，

如今却退出江湖销声匿迹。

今天创哥就来给大家八一八他悲催的一生。

为做生意3年没剪过头发，第一单却只做了1块钱

陈平1959年出生于湖北天门，父亲陈万林是一位老革命。陈平上面有一个姐姐，两个哥哥。三兄弟日后都成了有名的企业家。

在二哥的资助下，陈平从部队转业后便去日本留学。因为有次朋友去看他，却把带给亲戚的礼物落在他家了。朋友打电话让他用宅急便将东西寄过去，等货到了对方付款就行。当时在中国，给亲戚捎东西都要靠朋友带去，哪见过这阵仗。

为此，陈平开始在各个便利店打工，不到三个月就摸清里面是怎么运作的了。看到宅急便这么火，他想这要是在中国开一家一定新鲜死了。

想要创业就得有资金，陈平边学习边疯狂打工，为了省钱，他在日本3年从未在外面剪过头发。当时妻子刚生完孩子跟着他在日本生活，他们一家从没吃过不打折的菜。

1994年，陈平揣着攒下的30万回国，拉着哥哥们在北京国防大学一间破房子里创立了北京双臣快运有限公司，这也是中国第一家民营快递企业。

当时政策有规定，公司必须要7个人3台车，司机还得是北京人。陈平印了一堆招聘广告，从德胜门一路贴到昌平，结果人都以为是招司机的，裤衩拖鞋就来面试了。

没办法陈平又只好忽悠姐姐和自己的同窗战友一块干，好不容易才凑够了7个人。冬天大家一起围着铁皮炉子煮白菜吃，夏天谈事情得钻到蚊帐里躲着苍蝇、蚊子和臭虫。

然而1994年的中国哪有快递的概念，开业了一周都没生意，唯一一次还是有人以为他们是黑车，给了1块钱，从中关村搭到了亚运村。

不能等着生意上门，陈平开始在报纸缝的小广告里找活干。帮人接送孩子上下学、换煤气罐、搬家、火车站接人。这哪是快递啊，每天都是跑腿的小弟。

在公司奋斗15年，坏人都让他来当，最后却被亲哥哥踢出局

这么下去公司就得倒闭，陈平灵机一动开始到日本跑关系找投资，还真给他找着了。日本一家运输公司，长野县一城株式会社给了他们180万。公司这下总算有个专业的老师带队跑了。

订单也随之滚滚而来，摩托罗拉、诺基亚、LG都找双臣做配送。

客户多了，配送范围就得扩张。陈平胆子也是真大，将北京的骨干全部派出去，给一小笔启动资金和一张招牌，让他们自己打江山。

短短两年时间，全国7家子公司立起来，198个网点铺开来，营业额突破2亿。这在当年不是一笔小数目。

但随着业务量的暴涨，各分公司圈地为王，陈平渐渐发现自己失去了控制权。特别是有一次总部出现资金缺口，向各分公司求援，上海分公司捐献了一台复印机、一台传真机、一台数码相机。连创哥都看不下去，这什么鬼？

而更让陈平不舒服的是：当北京总部还蜗居在当初的破房子里时，同城的分公司已经在豪华商务大厦办公了。这根本忍不了，陈平决定开始“削藩”。

这一削倒好，大家开始纷纷闹脾气，当初不是你要我们自给自足的吗，现在日子好了你就翻脸，各地骨干纷纷带着核心员工离职。上海分公司早就想独立出来，老总自己都交了辞职信。北京也好不到哪去，陈平上午召集大家开会，下午大哥陈显宝就推翻上午的全部决定。

陈平弄得自己里外不是人。行，你们要闹腾我就来硬的，陈平强制收回分公司，公司直接更名为宅急送。那些留下来的骨干们也被收编，为了稳住他们陈平拿出自己5%的股份分给这些元老。

猴子是陈平从日本回来时画的，希望货物像孙悟空的筋斗云一样快。圆门则代表门到门服务。

权利回来了，公司好管了，宅急送到2007年的营业额达到了13亿，甩同行六七个亿，一时间风头无两，成了这行业里名副其实的老大。

但他怎么也没有想到的是，这时半路杀出来一个顺丰，营业额远远超过了宅急送。这家公司也没见接受采访，也不参加行业的活动。陈平被杀的措手不及。

和宅急送主打大件包裹为主不同，顺丰主打小件物流市场。陈平发话，要收购顺丰扩展自己的业务。但谁知道，陈平坐飞机南上，王卫见都没见一口回绝。这下子陈平受了刺激，回到公司就说要改革，谁反对都没用。

不到8个月，宅急送光招人、买货车就花了6000多万，公司哪经得起这么烧？眼看资金不够了，宅急送就与美国华平投资签订了3个亿的投资协议。紧要关头却不料美国次贷危机爆发，华尔街跳楼的人比金门大桥还多，这钱是拿不到了。

眼看资金链要崩，坊间已经开始谣传公司要倒闭，当初一意孤行要改革的陈平成了众矢之的。

陈平是企业的掌门人，却不是家族的掌门人。压力太大，陈平没等哥哥们动手，自己选择离职，大哥陈显宝上台，这次变革惨烈结束。

随后陈平无奈提出分家，为之奋斗15年，最后竟落得了出走的下场。

信心满满二次创业，就连马云都给他7000万，也没成功

这次出走没过几个月，这个坦克兵出身的老炮就闲不住了，他决定自己开公司做小件快递，要让他们知道自己看走了眼。就这样，一家名为“星晨急便”的快递公司成立了。

这一年陈平已经50岁了。他给了自己5年时间，如果过55岁生日的时候还没有成功，他就认命。

确实，和当年创办宅急送相比，这次创业可谓完事具备了。陈平抱着百分百的信心，准备实现上市、上天（有飞机）、上榜（进入中国企业500强）的梦想。

他瞄准了淘宝60亿的快递大蛋糕，并在公司成立后不久就获得了阿里7000万的投资。大家一看这是和阿里联姻了，几千个加盟商全都找上门来。一切好像太顺利了，顺的不太正常。

果然不多久，陈平就发现原本自己的目标客户却变成了竞争对手。很多淘宝店主卖的产品是不赚钱的，只能靠物流的差价赚钱。加盟某一家快递，一公斤的成本可以压到几块钱。这种线上卖货线下加盟物流的组合，再一次杀的陈平措手不及。

星晨急便也尝试学习了这种模式，但来的晚，蛋糕已经几乎被分光了。眼看公司的钱要被烧光，陈平还是做起了京东、亚马逊、凡客等这些大电商平台的生意。

但陈平并没有跟上电商快速发展的脚步，在获得大量投资之后，大型电商在核心城市都自建了物流。只有那些偏远的、高成本的地区才留给星晨急便配送。一连8个月，公司的财务报表都是亏的。

这次陈平押宝“代理代收业务”，并看上了一家叫鑫飞鸿的公司，可在华南做到当日递。但它的债务过于庞大，董事会根本不同意。陈平竟拿出养老钱以个人名义与鑫飞鸿签下协议，并帮它偿债。

但2012年3月，星晨急便被指关门，老板陈平被疑跑路。各地加盟商一夜之间追上门来要货款，公司的账也随即被封。

这下不仅星晨急便活不下去了，宅急送也被连带遭了秧。不少加盟商在店门口拉出“陈氏家族还我血汗钱，上亿资产一夜转移”的条幅。

本来宅急送还打算帮他一把，这下陈平最后的希望都破灭了。投资1.2亿的星晨急便轰然垮塌，陈平连55岁的生日都没有过。

之后，陈平短暂复出担任宅急送的老总，结果不到一年便再度退场。陈平好像被下了一个离开回来再离开的诅咒。

不得不说，在行业每一次发生变革前夜，陈平总能先人一步嗅到市场趋势的变化。但为什么宅急送和星晨急便却没能抓住机会，乘势而起呢？为什么他总是错失良机，落寞离场呢？

这时创哥很想说一句，

创业只靠一个人死磕没有用。

在操蛋的商业世界里，

人不可能一直一个人孤零零地往前走，

就算是狼也还要群体作战才能赢。