来源：南早网

　　“双十一”购物节进行到今年已经是第十四个年头了，经过多年的发展与进步，现如今快递越来越多也越来越大，而各大快递不仅早已适应了双十一期间快递揽收、派送的快节奏，而且还逐年向为商家和消费者提供更高品质寄递服务的目标而努力。消费者的关注重心也逐渐从收到货的时间长短向快递公司派送时是否会送货上门偏移。尤其是在面对不方便自取的重件、大件快递时，部分消费者甚至表示愿意为送货上门服务付费。

　　今年双十一期间，各大快递公司在派送快递时也纷纷将“送货上门”作为服务重点。一般来说，3－60KG的包裹就属于大件快递，而大件快递在实行“送货上门”时则更具难度。最新数据显示，德邦快递11月1日当天日均总操作货量约达19．5万吨，环比增长22％。另外，德邦快递11月1日当天在各大细分快递品类中的日均总操作货量环比也都有所增长。其中，家具建材约1．3万吨，环比增长134％；快消品约1．8万吨，环比增长164％；电子电器约1万吨，环比增长128％；宠物近2千吨，环比增长1000％；母婴近3千吨，环比增长835％。随着双十一快递“分量”渐增，消费者对于服务需求重心开始偏移，作为大件快递的行家，德邦快递早在2018年就推出了上至60KG免费送货上楼的服务，小到饰品，大到家具，多量级、多品类都严格要求并一直践行送前预约、亲手交付至今，预计今年整个双十一期间德邦快递单个快递员的日均派送快递货量最高可近1吨。

　　为了提供更高品质的末端交付服务，德邦快递深知仅仅是提供“送货上楼”服务是远远不够的。洞察到消费者在购买床、沙发、餐桌椅等等家具类大件产品时，对安装服务也有着一定的需求，德邦快递针对此，早早地着力构建家居末端送装服务，通过双层送装网络、送装最后一公里操作规范、安装人员入户执行“五步标准”等自有服务体系，搭建起一套完善的“家具送装一体化”服务模型，为消费者更好地提供送装便利。

　　除了派送之外，德邦快递在收、转、运等方面也做了充分的准备工作。一方面，德邦快递提前进行人员部署并制定旺季出勤激励，同时积极调配近30万辆揽收车辆，对人力、运力进行有效升级，以确保双十一期间的高效揽收和运输。在中转方面，德邦快递还凭借着雄厚的科技实力，在行业内首创了大小件融合多层立体自动化分拣系统，即使是分拣体型较大的大件商品也能达到与分拣小件货物一样的效率。此外，AI智能防暴力分拣系统还能够对工作过程进行监控，规范分拣操作，践行严格的工作标准，如“大不压小，重不压轻”等，保障全作业流程的质量，有效改善包裹破损情况。

　　值得一提的是，德邦快递还发挥网点直营优势，对预售货物进行前置网点下沉，并与电商平台及商家合作推出了“预售极速达”业务。在消费者支付定金之后，对预售货物进行前置网点下沉，即运输到离收货地最近的营业网点。当消费者支付尾款之后，网点就会立即响应安排预约送货，以最快的速度将包裹送达，缓解大促期间快递中转和派送压力的同时，也让消费者更快速地收到购买的产品。10月31日晚八点，双十一预售付定金开始，得益于“预售极速达”业务，德邦快递仅用时8分钟就完成了首单的配送。

　　德邦快递还将继续延续之前的做法，进一步加强包装瘦身和包装循环的行动力度，身体力行地向更多消费者传递绿色环保理念，推动行业绿色转型。对于疫情防控也高度重视，自上而下贯彻疫情防控要求，落实疫情防控举措。

　　目前，德邦快递已具备一定的“大件快递”寄递实力，未来还将会持续不断地向为用户提供更优质的服务继续努力，所有的努力都不是一朝一夕就可以完成，但所有的努力都值得！