菜鸟再扩版图，快递业硝烟再起

9 月 4 日消息，申通快递 8 月 31 日晚间发布公告称，根据《股份转让协议》的约定，德峨实业拟将其持有的申通快递约 3.83 亿股无限售流通股股份，占申通快递总股本的 25%，以每股人民币约 10.13 元的价格转让给菜鸟供应链。

据悉，此前，申通在公告中提到，本次协议转让股份属于股东同一控制下不同主体之间的内部转让，不涉及亦不会导致公司控股股东、实际控制人发生变化。而转让方德峨实业，实际是由阿里巴巴（中国）网络技术有限公司全资持股，目前为申通快递单一持股比例最高的大股东；受让方菜鸟供应链，由菜鸟网络科技有限公司全资持股，也是阿里巴巴集团内企业。

由此不难看出，这次股份转让或许是为了给菜鸟的独立上市做准备。同时，菜鸟持股申通对于后者的网络稳定性有利，一定程度提高了申通的市场想象力。

另一方面，这也是阿里集团 “1+6+N” 组织变革的一部分，推进物流资源专业化在菜鸟集团合拢，今年 5 月，阿里在 2023 年第一季度财报中披露，阿里巴巴董事会批准启动菜鸟集团上市计划。同时，菜鸟宣布启动探索上市，预计在未来 12~18 个月内完成。

日前，申通快递发布 2023 年半年报：23H1 实现营业收入为 190.86 亿元，同比增长 27.58%；归母净利润 2.182 亿元，同比增长 15.73%；扣非后归母净利润 2.176 亿元，同比增长 31.72%。基本每股收益 0.14 元。

除此之外，顺丰、韵达、圆通、德邦日前都披露了自己的上半年业绩报告。整体来看，快递行业上半年的发展势头凶猛，各大快递公司都实现了业绩的正增长。

随着进入下半年快递行业旺季，7-8 月全国快递行业件量增速具有上行趋势，但价格持续同比下滑。行业的内卷程度进一步加剧。此次申通转让股份给菜鸟，或将加大竞争烈度。

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